В колонках играет - Front 242 - Commando Mix

Гм, интересную хрень замечаю уже давно, только не приходило в голову здесь упомянуть.

Известно, что во время физической нагрузки следует избегать напряжения в незадействованных мышцах. Например, во время ходьбы или бега не рекомендуется сжимать кулаки, напрягать мышцы лица и делать другие лишние движения.

Но вот замечаю интересные волны напряжения. Сегодня утром особенно отчётливо замечал. Проявлялись в том, что у меня при ходьбе кисть свободной левой руки (в правой держу портфель-чемодан, с которым я хожу в университет) самопроизвольно мягко сокращается и расслабляется с периодом примерно две секунды. То есть, секунду мягко напрягается, затем секунду мягко расслабляется.

Вот, размышляю над причинами такого явления. Такая частота не совпадает ни с движением ног/рук/корпуса, ни с дыханием, ни с пульсом. Интересно.

"...Болезненные ощущения в области мышц возникают вследствие выполнения эксцентрических упражнений и связаны с действительными повреждениями мышц..."
"...Исследования образцов ткани из мышц ног марафонцев показывают значительные повреждения мышечных волокон как после соревнований, так и после тренировочных занятий..." (Джек Уилмор, Дэвид Костилл - "Физиология спорта и двигательной активности")

Фигасе, для меня когда-то было большой новостью, что наши кости во время почти каждого движения понемногу разрушаются, а во время отдыха восстанавливаются. А, оказывается, это касается и мышц тоже.
Хм, а я всегда думал, что запаздывающее возникновение болезненных ощущений - вообще иллюзия. Их обычно легко проигнорировать.

А вообще, жутковато читать спортивную медицину. Вот вроде бы строение организма продумано весьма оригинально и надёжно, но, с другой стороны, встречаются моменты, когда думаешь: "Бля, а если эта хрень поломается?"

В колонках играет - Скрябін - Моя співачка

А меня приколола тема быстросокращающихся и медленносокращающихся волокон. Прям естественный тюнинг блеать xD. У спортсменов, занимающихся силовыми и взрывными анаэробными упражнениями (а это не только штангисты, а и спринтеры, пловцы на короткие дистанции, футболисты) процент БС-волокон в основных рабочих мышцах достигает 70%, а у занимающихся на выносливость (бегуны-марафонцы, ходоки, пловцы на дальние дистанции, велосипедисты-шоссеры) процент МС-волокон в мышцах достигает 99%. Что как бы намекает, что быть и тем, и другим - не получится. С другой стороны, с одним процентом быстросокращающихся волокон как-то стрёмно жить: ведь одна из твердынь, в которую я безоговорочно верю - реакция, а что может сделать быстрая реакция при отсутствии быстрых волокон? Поэтому мне лучше, пока молодой, больше работать на скорость, чем на выносливость.

А, ещё неприятно было узнать, что МС-волокна быстрее отмирают от бездействия по сравнению с БС-волокнами. Меня это очень удивило, ведь я считал, что достигнутый уровень выносливости вечен и не подвластен времени.

...А вот с другой стороны (сейчас читаю), одного тренировочного занятия в неделю вполне достаточно, чтобы полностью предотвратить отмирание волокон.

Обожаю этот цикл:
Если на теле есть какие-то повреждения, и просыпаешься ночью - чувствуешь, что всё болит и жжёт, а, значит, восстанавливается. Просыпаешься утром - повреждения уже не болят, но мышцы ещё ноют после вчерашнего. А выпьешь чайку - и всё: ни повреждения не болят, ни мышцы не ноют, тело в отличной форме.

Кажется, я эту тему уже затрагивал. Хочется затронуть снова, хотя и лень сейчас на ночь соображать

Так вот, летом перед началом гонки особенно остро встаёт вопрос: каким образом и насколько питать организм водой? То ли много, то ли не очень? То ли заранее, то ли перед самым выходом?

Разберём эти вопросы подробнее. Значит, так: чем больше мы пьём воды, тем больше её выйдет в виде пота. С одной стороны, это отлично: организм качественнее прочистится. Но, с другой стороны, вода не сама выходит потом, а на это преобразование требуется энергия. Также обратим внимание, что выпитая заранее вода сильнее связана с телом, а выпитая непосредственно перед гонкой идёт в активный расход.

Меня интересует потребление воды с 11-го класса, потому как именно тогда я заметил, что, выпив водички перед гонкой, можно получить прибавку и в мощности, и в выносливости. Я решил пить не один раз, а за два часа, за час, за полчаса до гонки, чтобы иметь побольше запас воды. В конце концов, я решил пить просто как можно больше, весь день. Однако результат стал противоположным: сильно урезалась максимальная ЧСС, ощущалась какая-то тяжесть.

Дело в том, что вода грузит сердце. Поэтому последнее время я придерживаюсь такой стратегии: в течение дня пью умеренно (то есть, не ставлю целью много пить воды). Перед гонкой я медленно выпиваю немного водички (в расчёте примерно 150 мл на 10 км). Важно выпить её медленно, и, не теряя времени, приступать к гонке.

далее

Вообще, я вчера про десятиминутку немного соврал :) потому что на самом деле я пребываю немного дольше на улице. Сначала я иду за хлебом (на 173 квартал, в самый удалённый магазин от дома - 730 м в одну сторону), затем обратно домой, оставляю хлеб, и вот тогда я иду эти свои десять минут до Спасской и обратно (1700 м).

дальше

Пару часов назад так неплохо прогнался по району... Долго? Нет, всего десять минут - до Спасской и обратно.

Раньше я стыдился таких десятиминутных вылазок: ну, типа, как это - повыпендривался и вернулся, не уставший. Я считал, что по возвращению нужно обязательно с трудом ввалиться в квартиру с подкашивающимися от усталости коленями.

Однако последнее время осознаю необходимость таких десятиминуток. Дело в том, что когда я иду несколько часов, и в пути нахожусь во многих километров от дома, то, конечно, я сознательно слегка ограничиваю свои движения, так как в случае ошибки будет сложно добраться домой. С эдаким включённым контролем стабильности иду, значит.

дальше

Вчера в середине дня выходил в аптеку и магазины, а после решил погонять.
Немного.
Там жара неслабая.
Промчал две остановки в одну сторону и две - обратно. Примерно 2,5 км, около 15 минут. (Не замерял ни путь, ни время - на глаз прикидываю).
После первых же пяти минут сердце перешло в режим "стабильной перегрузки" (не знаю, как он правильно называется, поэтому называю так). Это - когда сердце удерживает стабильно высокую ЧСС при разгоне или удержании высокой скорости. В этом режиме сердце работает максимально эффективно, хотя и теряет синхронизацию с остальными мышцами - вообще говоря, в этом режиме оно заметно опережает мышцы, а те работают на всю, пытаясь попасть в такт. Также этот режим характеризируется тем, что лёгкие максимально глубоко прокачивают воздух, а паузы между вдохом и выдохом, выдохом и вдохом - сводятся на нет.
В обычном режиме сердце, как правило, синхронизовано с тактом активности мышц, поэтому ускоряется и замедляется вместе с телом (его скоростью).
Пульс я не замерял, но знаю, что обычно он у меня в режиме стабильной перегрузки уходит за 200 ударов/мин.
Вообще говоря, этот режим достижим в основном лишь в жару или при вынужденной перегрузке; при нормальной температуре сердце экономит силы и избегает перегрузки. Хотя, как я уже говорил, это весьма эффективный режим, поскольку мышцы сцеплены с сердцем посредством такта.
Удержать этот режим достаточно сложно; мне редко удаётся удержать его около часа, после чего он уже не повторяется.
При ходьбе зимой у меня сердце работает в этом режиме примерно с 1:30:00 до 2:00:00 после старта. (До этого преобладает режим синхронизации, когда пульс сильно зависим от скорости тела; во время режима стабильной перегрузки синхронизация теряется, сердце опережает такт работы мышц; после - синхронизация также теряется, но сердце отстаёт от такта).
Весной - примерно с 0:48:00 до 1:18:00.
Сегодня - после первых пяти имнут.
В общем, классно промчался, мне понравилось :)

Под вечер гроза с ливнем, градом, молниями и громом въебала внезапно полила. Первой же молнией убило инет, поэтому пишу с опозданием xD

Вчера третий раз прошёл через посёлок Радгоспное. Второй описан здесь. Трасса осталась неизменной: Юбилейная - 173 квартал - Автотехникум - Кинотеатр Кривбасс - "Большевик" - Покровское - Балка Ковальская - посёлок Радгоспное - трасса H-23 - пл. Освобождения - 95 квартал - пл. Артёма - кольцо 30-летия Победы - Юбилейная, 36 500 м.

Ещё пару минут назад я думал, что неплохо прошёлся, но, заглянув в вышеупомянутый пост, понял, что ошибался. За последние полутора часа гонки (по возвращению в город - с площади Освобождения) я потерял около десяти минут, хотя старался не сбавлять скорость. Причина тому - светофоры. Мне вчера сильно не везло с ними. Простоял почти на всех.

Короче, результат - 4:19:32. Средняя скорость - 8,44 км/ч. Хотя промежуточные результаты лучше, чем были осенью - 1:07 и 2:13 вместо соответствующих 1:10 и 2:20.

Ну и опять поною по старому поводу - никак не пойму, почему же за последние два года результаты только ухудшаются? Два года назад я на двадцатикилометровых дистанциях держал среднюю скорость, большую 9 км/ч, и планировал в ближайшем будущем достичь 10 км/ч. Но это "ближайшее будущее" почему-то стало отдаляться.

Кстати, понял, что меня в в городе не устраивает. Зелени маловато :) Меня за городом зелень радует.
Ну, ещё там дышать намного легче. Это ощущается уже через несколько минут после пересечения черты города.

P.S. Вечером жажду утолял: выпил 3 пол-литровые чашки чая. В последнюю впервые за лет пять бросил пару ложек сахара (я уже лет пять чай без сахара пью). Так сладенько... прям забалдел))
Лазил по случайным дневникам... ничего интересного :( Какие-то неприкольные днявочки пошли T_T
Проспал четыре с половиной часа и так легко встал, удивительно :)

В колонках играет - Tokio Hotel - Spring Nicht
Настроение сейчас - хочу горячего молока!

Натупил я с этой дистанцией дальше некуда!

Причём, по-видимому, тупить я начал ещё вчера, поскольку только что случайно выявил, что длина выбранной мной трассы на самом деле значительно превышает 100 км. Это вызвано тем, что я вчера при подсчёте "потерял" 12 км пути между входом в Мировское и станцией Роковатой. Кстати, мне сегодня днём это пришло в голову, но я отбросил эту мысль.

Во-вторых, натупил в Тернах и Даманском. Только сейчас, рассматривая карту, я понимаю, как глупо напетлял в этом районе. Впрочем, это ещё чудо, что я хоть как-то попал на трассу, ведущую на Мировское. Но это благодаря местным жителям, к которым я обращался, наверное, разов с десяток о_0.

дальше

В колонках играет - шум 50 Гц ;)
Ну, расписывать так красочно, как позавчера, не буду, - скажу просто, что сегодня пришёл в универ за 1:08:43. Сильно мозолятся и болят подошвы ног; хз, в чём причина, раньше такого не было. Завтра с утра установлю стельки новые, что ли. Материал не скажу - не разбираюсь особо, но у меня большого выбора в общем-то нет.
Вчера сдался на полпути - тоже из-за правой пятки. Хреново в общем.
Ну да ладно, скоро зима, одену вместо туфель свои любимые зимние кроссовки и буду в них "выжимать". У них, конечно, есть и свои приколы - это и "слом", вызванный их значительной массой, который может произойти при неосторожности. "Сломом" я называю отказ мышц, фиксирующих стопу, при резком ускорении в несколько тяжёлой обуви. Последствия - значительное потеря скорости на срок от несколько минут до нескольких дней.
Раньше "слом" у меня частенько бывал - и зимой, и даже не только зимой - пока я не научился догадываться, где находится этот барьер, через который лучше не переходить. Говоря проще, осторожней ускоряться. Как правило, об этом необходимо помнить лишь после значительного отдыха, после которого, скажем, ускорение происходит несколько более интенсивно, чем рассчитываешь...
Эх, вспомнил времена, когда для меня 3 - 4 дня - это был жутко долгий перерыв. Я боялся не ходить дольше, чем три дня, потому что потом было тяжело возвращаться... Ну да ладно.